1、重视电动汽车驱动电机及系统开发

为了保护环境，节约日益贫乏的石油资源，世界各国汽车制造商都十分重视电动汽车的开发和商品化。电动汽车主要有纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车三种。目前混合动力电动汽车已商业化，燃料电池电动汽车产业化的研制也已完成，但不论哪一种电动汽车，都是电机驱动的动力系统。为此，国内外都高度重视驱动电机及其控制系统的研究开发，技术发展快、高效率、高可靠电机和控制系统已不断涌现。

2、为电动助力转向带来节能效果

没有助力转向时，高速行驶时方向盘转向很容易，而缓速转弯时，打方向盘却很吃力。新近采用的电动助力转向系统可替代传统的液压助力转向系统，让行车省力又安全，并节省能源。

传统汽车助力转向系统一般是由阀体和液压动力气缸所组成的液压助力转向系统，为了保证系统可靠地工作，始终要对发动机连续施加一个小负载，即使在不需要助力转向的时候，这个小负载也要施加在发动机上。目前正在开发和开始采用无接触式旋转变压器来代替阀体、采用伺服电动机来代替液压动力气缸的汽车电动助力转向系统，它仅在需要助力转向的时候，才需要吸取电能，与前者相比可以节省3%～5%的能源。

同时，电动助力转向系统还具有机械结构简单、可靠性高、路感好、反应灵敏、安全性高等优点。汽车电动助力转向系统用精密伺服电动机和无接触式旋转变压器是汽车电动助力转向系统的核心部件，精密伺服电动机可选用有刷直流伺服电动机或无刷直流伺服电动机。